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レンフェ490系電車(,Intercity 2000)はスペインの国営鉄道会社レンフェが運行する高速列車アラリスで運用される電車(EMU)方式の高速鉄道車両である。490系はイタリアの車体傾斜式高速車両ペンドリーノの技術をベースとした、強制車体傾斜式が採用されている。サービス面では最高速度200km/hを誇り、航空路線を意識した旅客サービスが取り入れられている。 == 登場背景 == 1990年代中頃、レンフェではこれまで約30年間使われ老朽化したTalgo IIIに代わる車両を必要とし、従来からのタルゴ編成に代わる新世代の電車方式の車両が求められた。入札が行われた末、フィアットとアルストムが製造する他のヨーロッパ諸国でも既に運用され比較的低予算で導入出来るETR 460を基とする車両を10編成導入することが決定された。マドリード - バレンシア間の使用路線を考慮し、最高速度は200km/hとされた。フィアットとアルストムの企業体は10編成の490系を納入することになり、追加となる14編成のオプションもあったがこれらは予算上実行されなかった。10編成はバルセロナとバレンシアの企業体パートナーにより製造されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「レンフェ490系電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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