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レンフェ594系気動車()又はTRD(Tren Regional Diésel)はスペインの国営鉄道会社レンフェが電化されていない地方路線の輸送改善のために導入した気動車である。 ==概要== 594系気動車はアセア・ブラウン・ボベリ・スカンディヤ社（ABB Scandia 後にアドトランツによって吸収され、アドトランツ自身もボンバルディアに吸収される）が開発製造しデンマーク国鉄が導入したIC3を基本としている。レンフェ導入の際はTRDと呼ばれるローカル路線輸送用に設計されCAFにより製造された。1980年代に導入された、古い592系や593系と比較すると最高速度160km/hへの走行性能の向上やモダンなインテリアなど新しい機能が付加されている。デンマーク国鉄やイスラエル鉄道などに導入された編成と異なり、連接台車装備の3両固定編成ではなく、中間の付随車を除いたボギー台車装備の2両単位の編成を組んでいる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「レンフェ594系気動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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