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エラン（''Elan'' ）は、イギリスのスポーツカーメーカー・ロータスが1962年〔『ワールド・カー・ガイド8ロータス』p.172-176。〕から1975年まで、また1990年〔『ワールド・カー・ガイド8ロータス』p.95。〕から1995年まで製造していた乗用車である。 初代はFR方式、二代目はFF（FWD）方式で駆動方式には何らつながりはないが、鋼板によるY型バックボーンフレーム＋フロアまでFRP一体構造のオープンボディ、よく考えられた高度な4輪独立サスペンション、エンジンや変速機などを含め随所に量産車の部品を流用してコストダウンを図るなど、設計コンセプトや基本構造には強いメカニズム的共通性が見られる。 == 初代 == ビジネス拡大を望んだコーリン・チャップマンは北米市場を意識せざるを得なくなり〔『ワールド・カー・ガイド8ロータス』pp.50-64。〕、初のロータス製GTカーとして作られた初代ロータス・エリートよりも豪華でかつ人気のあるオープンカーを北米戦略モデルとして開発した〔。開発コードネームはタイプ26である〔。1962年のロンドンショーで公開された〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ロータス・エラン」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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