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ローレンス・ヴァン・デン・アッカー : ミニ英和和英辞書
ローレンス・ヴァン・デン・アッカー[かー]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
カー : [かー]
 【名詞】 1. car 2. (n) car

ローレンス・ヴァン・デン・アッカー : ウィキペディア日本語版
ローレンス・ヴァン・デン・アッカー[かー]
ローレンス・ヴァン・デン・アッカーLaurens van den Acker, 1965年9月5日-)はオランダ出身の自動車デザイナーである。
==来歴==


デルフト工科大学工業デザイン学部で工学博士号を取得。1990年にイタリアトリノのデザイン・システム社でデザイナーとしてのキャリアをスタートし、ブガッティ・EB110のインテリアを手がけた。1993年、彼はアウディに移籍してドイツインゴルシュタットデザインセンターのエクステリアデザイナーとなり、そこで現フォード・モーターのデザイン担当副社長のJ・メイズ (:en:J Mays) と知り合う。以降は彼の後を追うように1996年にシニア・デザイナーとしてSHRパーセプチュアル・マネージメント社に、1998年にはフォード・モーターに入社した。彼は427、Model U、Synusといった一連のフォードのコンセプトカーのデザインを手がけ、やがてフォード・エスケープのチーフデザイナーとなった。
2006年5月、モーレイ・カラム(Moray Callum) の後任としてマツダのグローバルデザイン本部長に就任し、流 (NAGARE)流雅 (RYUGA)葉風 (HAKAZE)清 (KIYORA)といった一連のマツダのコンセプトカーを担当した。
彼は2009年4月にマツダを退社したが、2009年5月15日付でルノーに入社し、パトリック・ル・ケマン (:en:Patrick le Quément) の後任としてコーポレートデザイン担当副社長に就任。その後、6つのライフシーンを具現化した「サイクル・オブ・ライフ」コンセプトを提唱し、2010年から2013年にかけて下記のコンセプトカーとして発表された'love' (デジール)、'explore' (キャプチャー)、'family' (R-スペース)、'work' (フレンディジー)、'play' (トゥインズィー and トゥインラン)、"wisdom" (イニシアル・パリ)。このうちデジールが4代目クリオ(ルーテシア)、キャプチャーは同名のままならびにルノーサムスン・QM3、トゥインズィー and トゥインランは3代目トゥインゴそしてイニシアル・パリは5代目エスパスとしてそれぞれ市販車となっている。


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ローレンス・ヴァン・デン・アッカー」の詳細全文を読む




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