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米子自動車道（よなごじどうしゃどう、YONAGO EXPRESSWAY）は、岡山県真庭市の落合JCTを起点とし、鳥取県米子市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は米子道（よなごどう、YONAGO EXPWY）。法定路線名は岡山自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線（岡山市北区 - 境港市）である。 == 概要 == 岡山県真庭市と鳥取県米子市を結ぶ高速道路で、中国横断自動車道岡山米子線の一部である。1989年12月14日に最初の区間である江府-米子間が供用を開始した。 全区間を西日本高速道路（NEXCO西日本）が管理・運営している。未開通区間は米子IC/JCT-米子北IC間のみで、全線開通は未定である。 米子IC/JCT-米子北IC間は、国と地方自治体の負担による新たな直轄事業である「新直轄方式」で計画されており、NEXCO西日本は運営に関わらない。同方式により供用されるため同区間は通行料金が無料となる。 険しい中国山地を通過するため、トンネルやカーブが多く、冬季は湯原IC-江府IC間でチェーン規制を実施することが多い。 ゴールデンウィークやお盆などの行楽シーズンや年末年始は溝口IC-米子IC/JCT間などで渋滞が発生しており、NEXCO西日本も例年5-15kmの渋滞予測を発表している。落合JCT-蒜山IC間も毎度のように渋滞予想が出されていたが、4車線化により回数は大幅に減少した。 蒜山高原SA及び大山PAからは日本百名山の一つである大山が一望できる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「米子自動車道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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