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三菱・ストラーダ : ミニ英和和英辞書
三菱・ストラーダ[みつびしすとらーだ]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [み]
  1. (num) three 
三菱 : [みつびし]
 (n) Mitsubishi (company)
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

三菱・ストラーダ : ウィキペディア日本語版
三菱・ストラーダ[みつびしすとらーだ]
ストラーダは、三菱自動車工業が生産・販売していたピックアップトラックである。カープラザ店の専売車種だった。
日本での販売は初代が1991年5月から1997年、2代目が1997年6月から1999年まで。
ちなみにフィアットブラジルで生産しているピックアップトラックにもストラーダという車名のピックアップトラックがあるが三菱のものとは無関係。
== 歴史 ==

===初代(KB-K34T)1986年-1997年===

1986年フォルテの後継車として登場。当初は海外専売だった。また、北米ではフォルテ同様、ダッジ・ラム50としても販売された。
1991年5月、RV市場の拡大を受け、4WDピックアップ・スポーツRVとして国内販売を開始。L200/マイティマックスダブルキャブの国内仕様。
小型車枠を越えた大きなボディサイズ(全長4990mm×全幅1740mm×全高1770mm)に加え、クラス初のサイドプロテクトモール一体型ワイドフェンダ、ラップラウンドタイプの大型フロントグリルガードなど、数多くのドレスアップパーツを採用。パジェロやデリカに搭載される傾斜計・内外気温計も選べた。
5人乗りの室内には、バケットタイプフロントシートのほか、100Wのハイパワー4スピーカを備えたオーディオを装備した。
後部のカーゴスペースは最大積載量500kg(クラス最大)で、オプションでキャノピーもあった。
エンジンはトルクフルな4D56型2.5L直列4気筒OHC8バルブディーゼルターボで、最高出力85馬力。フロントがダブルウィッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDトランスミッションは5速MTのみとメカニズム関係はオーソドックス。
ラインナップは、ベースグレードのS、上級グレードのR。上級グレードRはオーバーフェンダーやグリルガード、ロールバー、メッキドアミラー、255/70R15タイヤを標準装備している。全長5mのサイズの為1ナンバー登録であり、高速道路などでは中型車扱いの為普通車より料金は増す。
1993年10月、マイナーチェンジ。エクステリアではフロントグリル・フロントバンパー・ドアミラーの変更、インテリアではインテリアパネル等の変更、機械関係ではディーゼルエンジンの環境性能を向上させ、排ガス規制に対応させた。また安全装備を充実させる。
1994年8月、特別仕様車ブラックエディションを追加設定。
ストラーダの登場により、既発売のブラボー、パジェロ、デリカ、RVR、シャリオ、ジープと併せ、性格と用途の異なる7種類のRVが揃い、多様化するRVニーズに幅広く応えられるラインアップとなった。

File:Mitsubishi L200 2.5d Crew Cab 4x4 1996 (17647485954).jpg|リア
File:1990-1992 Mitsubishi Triton (MH) MX 2-door utility 01.jpg|2WDシングルキャブ(豪州仕様L200)



抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「三菱・ストラーダ」の詳細全文を読む




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