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パジェロジュニア（''PAJERO-Jr.'' ）は、三菱自動車工業が生産・販売していたSUV型乗用車である。 == 概要 == パジェロミニに続くパジェロシリーズとして1995年に発売された。パジェロシリーズとしては初めてカープラザ店でも併売された。ベースはパジェロミニだが、大型バンパーと樹脂製オーバーフェンダーを採用することでよりSUV風の演出をしている。また、80km/h以下でならレバー操作のみでFRと4WDの切り替えができる「イージーセレクト4WD」を装備。 エンジンは1.1Lの4気筒（4A31型）SOHC16バルブエンジンを搭載する。このエンジンはパジェロジュニア生産終了の1年後にトッポBJワイドとタウンボックスワイドに搭載された。トランスミッションは5速MTと3速ATの2タイプが設定された。 500cc刻みである日本の自動車税制から見て中途半端な1100ccという排気量の設定や、旧軽自動車規格のパジェロミニと同等の室内の広さなどから、車格に対して割高であるとの見方をされる場合がある。しかしエンジンルーム内への防音材追加、防眩ミラーの追加、エアバッグ、ABS、サイドドアビームといった安全装備の標準化（ただしグレードによる）など、価格増加分は装備の強化に充てられている。 また悪路走行性能はパジェロの悪路走行性能に近く、加えてパジェロミニよりも幅が拡大されているためオンロードにおける安定性が高くなっている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「三菱・パジェロジュニア」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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