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三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6（みつびしせきたんこうぎょうおおゆうばりてつどうスハニ1けいしきスハニ6）は、かつて三菱石炭鉱業大夕張鉄道線で使用されていた客車である。 == 概要 == 1913年（大正2年）大宮工場製造。半鋼製3軸ボギー客車、前身はオロシ9216。1951年(昭和26年)三菱鉱業美唄鉄道線に払い下げられ、1954年(昭和29年)鉄道協和工業(函館)で鋼体化された。1967年（昭和42年）に同線に入線した。沿線住民の貴重な足として活躍した他、営業用の客車としては最後の3軸ボギー客車、また冬期間客車暖房に石炭ストーブが積まれることから鉄道ファンの人気も高かった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6形客車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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