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三輪崎駅 : ミニ英和和英辞書
三輪崎駅[みわさきえき]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [み]
  1. (num) three 
三輪 : [みわ, さんりん]
 【名詞】 1. three wheels 
: [わ]
 【名詞】 1. ring 2. hoop 3. circle 
: [みさき]
 (n) cape (on coast)
: [えき]
 【名詞】 1. station 

三輪崎駅 : ウィキペディア日本語版
三輪崎駅[みわさきえき]

三輪崎駅(みわさきえき)は、和歌山県新宮市三輪崎一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)のである。
== 歴史 ==
開業当初は勝浦駅(現在の紀伊勝浦駅)方面への始発駅であった。
* 1912年大正元年)12月4日 - 新宮鉄道の当駅から勝浦駅(現在の紀伊勝浦駅)までの開通に伴い、三輪崎駅(みわきえき)として開業〔。
* 1913年(大正2年)3月1日 - 新宮鉄道の新宮駅から熊野地駅を経て当駅までが開通〔。
* 1934年昭和9年)7月1日 - 新宮鉄道の国有化により紀勢中線の駅となる〔。同時に駅名の読みを現在の「みわき」に変更。
* 1938年(昭和13年)5月20日 - 新宮駅から当駅までの区間が新線に切り替え〔。旧線のうち熊野地駅から当駅までの区間は廃止(残りの区間は一部ルート変更の上、貨物支線として1982年まで残存)。
* 1940年(昭和15年)8月8日 - 路線改称により紀勢西線所属となる〔。
* 1959年(昭和34年)7月15日 - 再度の路線改称により紀勢本線所属となる〔。
* 1985年(昭和60年)3月14日 - 無人化。
* 1986年(昭和61年)3月 - 現在の駅舎が竣工。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継〔。
== 駅構造 ==
相対式ホーム2面2線を有する行違い可能な地上駅。駅舎は紀伊田辺方面行きホーム側にあり、反対側の新宮方面行きホームへは跨線橋で連絡している。
新宮駅管理の無人駅であるが、昭和61年(1986年)3月に竣工した簡易駅舎があり、内部には便所や待合所がある。待合所には簡易な自動券売機が設置されていたが老朽化により2013年12月10日をもって撤去された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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