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上田丸子電鉄サハ20形電車（うえだまるこでんてつサハ20がたでんしゃ）は、上田丸子電鉄（後の上田交通）に在籍した電車（付随車）である。 == 概要 == 1949年から1967年にかけて、サハ20形21 - 28の延べ9両（サハ22を称した車両が2世代存在する）が増備された。新製名義で落成したサハ28を除いて全車とも他社からの譲渡車両で、かついずれも日本車輌製造製の気動車を改造した電車であり、また元の経歴もそれぞれ異なった。 いずれも全長12m前後の小形車で、サハ27を除く全車が、編成内に組み込まれる形態で運用されるのではなく、電動車に牽引され編成後尾に付く後付付随車として運用された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「上田丸子電鉄サハ20形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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