|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 下 ： [した, もと] (adv) under (esp. influence or guidance) ・ 下野 ： [げや, しもつけの] 1. (n,vs) retirement from public office ・ 野 ： [の] 【名詞】 1. field
下野 康史（かばた やすし、1955年2月7日 - ）は、日本の自動車評論家。 ==略歴== *神奈川県川崎市出身。立教大学社会学部産業関係学科卒業後、二玄社に入社。自動車情報誌『CAR GRAPHIC』、『NAVI』の編集に携わる。 *『NAVI』は1984年の創刊時からのスタッフで、渡辺和博のコラムの担当者でもあった（1983年の東京モーターショーに渡辺が見にきているのを発見して、連載を依頼した）。渡辺が「エンスー」という言葉を発明するのにも、編集者として立ち会った。 *1988年夏に、二玄社を退社して、フリーランスのジャーナリストとして活動。 *現在でも『カーグラフィック』、『NAVI』各誌に原稿を寄せるほか、goo自動車&バイクの試乗レポート など多数のメディアに寄稿している。 専門用語をあまり用いない平易な自動車解説が特徴で、自動車専門誌のみならず一般誌に記事を寄せるケースも多い。 自転車ロードレース愛好家としても知られており、東京糸魚川ファストランに毎年参加している。また固定ギアにも造詣が深く、ブーム以前の2001年にはフルオーダーで固定ギア車を製作している。但し保安部品の取り付けを前提条件としており、ノーブレーキには否定的である。 「楽をするためにクルマに乗ってるんじゃない」ので、（3ペダルの）マニュアル車をこよなく愛する。 中学生時代、実妹を交通事故により亡くしている。その為、交通安全に関しては辛辣な記述が時折見られる。 運転免許を取得して30年目の更新時に、優良運転者（ゴールド免許）となった。但し、更新前日にスピード違反で検挙された為、ゴールド免許となったのは現在までに一回のみである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「下野康史」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|