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久根別駅（くねべつえき）は、北海道北斗市久根別2丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はクヘ。 駅名はアイヌ語の「クンネ・ペッ」（黒い川）に由来する。 == 歴史 == * 1913年（大正2年）9月15日：国有鉄道上磯軽便線の駅として開業。一般駅。 * 1922年（大正11年）9月2日：上磯軽便線が上磯線に改称。 * 時期不詳：駅舎を内陸側（北側）から海側（南側）に移転〔昭和3年版及び昭和7年版線路一覧略図 札幌鉄道局発行では駅舎は内陸側に設置され、ホームは駅舎前の単式1面1線で、駅裏（海側）に副本線を1本有していた。〕。 * 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。 * 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 * 1961年（昭和36年）4月11日：貨物取扱い廃止〔。 * 1979年（昭和54年）：駅舎改築〔。 * 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。 * 1986年（昭和61年）11月1日：無人（簡易委託）化。 * 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 * 1988年（昭和63年）3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。 * この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施される。同時に、跨線橋が設置される。 * 1991年（平成3年）12月24日：駅舎改築〔。 * 199x年：簡易委託廃止、完全無人化。 * 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「久根別駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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