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} 京九線（けいきゅうせん、Jingjiu Railway、）は、北京の北京西と香港九龍のを結ぶ鉄道路線。途中、商丘・阜陽・九江・南昌・井崗山・とMTR東鉄線を経由し、途中、790の橋と160のトンネルを通る。 輸送力の逼迫していた京広線・九広鉄路のバイパスとしての目的に加え、開発の遅れていた京広線東部（京広線と京滬線に挟まれた地域）の内陸地方の振興を目的として1993年2月に着工。1995年に全通し、1996年9月1日に営業を開始した。このうち九江～南昌間は1916年に開通したを、南昌～向塘西間はの支線を改良して供用している。 なお、北京西～紅を結ぶ特急列車としてがあるが、これは京広線・MTR東鉄線 (旧九広鉄路九広東鉄)を経由する。 == 歴史 == *1916年 - 九江～南昌間に南潯線が開通。 *1935年 - 南昌～向塘間に浙カン線の支線が開通 *1963年 - 開通により九江～向塘間が連絡。 *1993年2月 - 未開通区間の建設と既開通区間の改良工事に着工。 *1995年 - 全通。 *1996年9月1日 - 営業開始。 *2003年2月 - 全線複線化 *2009年末 - 北京西駅 - 向塘西駅、東莞東駅 - 紅磡駅電化 *2011年12月30日 - 向塘西駅 - 東莞東駅電化 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京九線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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