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京急ト70形貨車（けいきゅうと70がたかしゃ） ; 初代: 東京急行電鉄の機関車・貨車#ト1形を参照。 :元々は玉川電気鉄道が1910年（大正9年）から1912年（大正11年）にかけて20両導入した無蓋貨車。会社の合併により1942年（昭和17年）には東京急行電鉄（大東急）の車両となりト1形という形式称号が与えられた。このうち6両が1943年（昭和18年）、湘南線に転属しト5070形となり、大東急が再編成されると京浜急行電鉄へ引き継がれト70形となった。1951年（昭和26年）、老朽化により全車廃車された。 ; 2代: 京急リ70形貨車を参照。 :元々は京浜急行電鉄がリ70形として1973年（昭和48年）に2両導入したダンプ式無蓋貨車。1979年（昭和54年）、荷台が固定式に改造されト70形となった。1988年（昭和63年）、デト11・12形に置き換えられ全車廃車された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京急ト70形貨車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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