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京急蒲田駅（けいきゅうかまたえき）は、東京都大田区蒲田四丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK11。 == 歴史 == * 1901年（明治34年）2月1日 - 蒲田駅として開業。（開業当時、現在のJR蒲田駅は未開業） * 1925年（大正14年）11月 - 京浜蒲田駅に改称。 * 1987年（昭和62年）6月1日 - 京急蒲田駅に改称〔。 * 1993年（平成5年）4月1日 - 空港線羽田駅（現・天空橋駅）開業に伴い、1番線ホームを両方向乗り入れに変更。 * 1995年（平成7年）7月24日 - 本線用ホームを12両分に延長。同時に平日朝の通勤快特停車および夕方の下り快特臨時停車を開始。 * 1998年（平成10年）11月18日 - 空港線羽田空港駅（現・羽田空港国内線ターミナル駅）延伸開業に伴い、エアポート快特・エアポート特急の運行開始。同時に快特停車駅となる。 * 1999年（平成11年）7月31日 - 横浜方面からの羽田空港直通列車を運転開始。開始当初は梅屋敷寄りの渡り線を経由してスイッチバックを行っていた。同時にエアポート特急は廃止され、エアポート快特に統合される。当駅 - 新逗子間の急行も廃止される。 * 2001年（平成13年）1月 - 高架化・駅舎建て替え工事に着手。その数か月後には東口を仮橋上駅舎へ移設。 * 2002年（平成14年）10月12日 - 空港線線路と本線下り線路を結ぶ連絡線が開通し、横浜方面からの羽田空港直通列車の運転を本格的に開始する。 * 2005年（平成17年）10月2日 - 空港線用の1番線ホームを仮線に移設。 * 2006年（平成18年）11月25日 - 本線用の2番線ホームを仮線に移設。 * 2007年（平成19年）12月2日 - 本線用の3番線ホームを仮線に移設。同時に高架化工事の支障となる跨線橋と仮橋上駅舎の東口改札を地下へ移設。 * 2008年（平成20年）2月24日 - 西口改札を北側に移設。 * 2010年（平成22年）5月16日 - 上り線高架化。同時にダイヤ改正が実施され、エアポート快特の停車駅から除外され、エアポート急行の停車駅となる〔5月16日（日）ダイヤ改正を実施します （報道発表資料） - 京浜急行電鉄（2010年5月7日）〕。当駅 - 新逗子間では約11年ぶりの急行運行となる。 * 2012年（平成24年）10月21日 - 下り線高架化。それに伴い、道路の"一旦停止"の表示がなくなった〔 - 京浜急行電鉄、2012年7月17日、2012年7月17日閲覧。〕。 * 2015年（平成27年）12月11日 - 駅西口に駅前広場とペデストリアンデッキを整備。同時に駅高架下に商業施設「ウィングキッチン京急蒲田」がオープン。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「京急蒲田駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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