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京王デハ1760形電車(けいおうデハ1760がたでんしゃ)は京王帝都電鉄井の頭線で使用されていた電車である。 == 概要 == 京王の東京急行電鉄(大東急)からの分離後初の井の頭線用車両。1950年に日本車輌製造でデハ1761 - 1763の3両が製造された。 外観はデハ1710形に準じた18m級両運転台、窓配置はd1D4D4D1d、片開き3扉の非貫通形車体で、前面裾の左右にはアンチクライマーがある。 1963年8月の京王線架線電圧1500V昇圧に伴い、電動貨車デニ200形・デト210形、支線用中型車220系に機器を供出するためデハ1560形と共に1761・1762の電装解除と片側の運転台撤去・貫通化改造がされ、クハ1250形1258・1259に改番された。 1763は引き続き増結用などに使用されていたが、1969年に電装解除と両側の運転台撤去・貫通化改造がされサハ1760形1763に形式が変更された。 3両とも1980年に廃車、解体されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「京王デハ1760形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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