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京義中央線 : ミニ英和和英辞書
京義中央線[みやこ, きょう, けい]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [みやこ, きょう, けい]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis
: [ぎ]
 【名詞】 1. justice 2. righteousness 3. morality 4. honour 5. honor 
: [なか]
 【名詞】 1. inside 2. middle 3. among 
中央 : [ちゅうおう]
 【名詞】 1. centre 2. central 3. center 4. middle 
中央線 : [ちゅうおうせん]
 (n) Chuo Line (central railway line in Tokyo)

京義中央線 ( リダイレクト:首都圏電鉄京義・中央線 ) : ウィキペディア日本語版
首都圏電鉄京義・中央線[しゅとけんでんてつきょんい ちゅんあんせん]

首都圏電鉄京義・中央線(しゅとけんでんてつキョンイ・チュンアンせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラー翡翠色
大韓民国京畿道坡州市にある山駅と京義線を経由しソウル特別市中区にあるソウル駅とを結ぶ運行形態と、加佐駅で分岐して龍山線京元線中央線を経由し、京畿道楊平郡にある龍門駅とを結ぶ運行形態から構成される。2014年12月27日に龍山線が全面開通したことにより、それまでの首都圏電鉄京義線首都圏電鉄中央線を接続して運行を開始した。
全線を韓国鉄道公社(KORAIL)が運営している。
== 路線概要 ==
各路線の詳細は各路線項目を参照されたい。
*京義線
 *運行距離:46.3km(山駅~ソウル駅)
 *電気方式:交流25kV・60Hz架線集電方式
  *2009年7月1日【電車運行開始】デジタルメディアシティ駅~ソウル駅【複々線化】花田駅~デジタルメディアシティ駅【電化・複々線化】陵谷駅~花田駅【電化・複線化】山駅~陵谷駅
  *2012年12月15日【複々線化】デジタルメディアシティ駅~加佐駅(龍山線の線路を増設)
  *2014年10月25日【再開業】江梅駅(電鉄線開業時にいったん廃止)
  *2015年10月31日【駅新設】野塘駅
*龍山線
 *運行距離:7.0km(加佐駅~龍山駅)
 *電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式
  *2012年12月15日【電化・複線化・営業再開】加佐駅~孔徳駅
  *2014年12月27日【電化・複線化・営業再開】孔徳駅~龍山駅
  *2016年4月30日(予定)【駅移設】孝昌駅(孝昌公園前駅に改称の上、営業再開予定)
*京元線
 *運行距離:12.7km(龍山駅~清凉里駅)
 *電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式
  *1978年12月9日【電化・複線化】龍山駅~清凉里駅
  *2005年12月16日【運行形態変更】龍山駅~清凉里駅を中央電鉄線(現:京義・中央線)へ分離
*中央線
 *運行距離:58.5km(清凉里駅~龍門駅)
 *電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式
  *2005年12月16日【複線化】清凉里駅~徳沼駅
  *2007年12月27日【複線化】徳沼駅~八堂駅
  *2008年12月29日【複線化】八堂駅~菊秀駅
  *2009年12月23日【複線化】菊秀駅~龍門駅
  *2010年12月21日【駅新設】上鳳駅・梧浜駅【複々線化】上鳳駅~忘憂駅(京春線の線路を増設)
  *2016年12月24日(予定)【電車運行開始】龍門駅~砥平駅

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「首都圏電鉄京義・中央線」の詳細全文を読む




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