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仁山信号場 : ミニ英和和英辞書
仁山信号場[にん, じん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [にん, じん]
 (n) kernel
: [やま]
 【名詞】 1. (1) mountain 2. (2) pile 3. heap 4. (3) climax 5. critical point 
: [まこと, しん]
  1. (adv,n) truth 2. faith 3. fidelity 4. sincerity 5. trust 6. confidence 7. reliance 8. devotion 
信号 : [しんごう]
  1. (n,vs) traffic lights 2. signal 3. semaphore 
: [ごう]
  1. (n,n-suf) (1) number 2. issue 3. (2) sobriquet 4. pen-name 
: [ば]
 【名詞】 1. place 2. field (physics) 

仁山信号場 ( リダイレクト:仁山駅 ) : ウィキペディア日本語版
仁山駅[にやまえき]

仁山駅(にやまえき)は、北海道亀田郡七飯町仁山にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線(本線)のである。駅番号H69電報略号ニマ
== 概要 ==
当駅の前身は、20の急勾配の途中での列車交換のために設けられた信号場である〔書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)37ページより。〕。後に仮乗降場(臨時乗降場)として旅客扱いを行い、分割民営化に伴い駅に昇格した。
CTC化以前は、運転要員が配置され、駅長の職名は「仁山信号場駅長」だった。乗車券類の発行も行われており、「(信)仁山駅発行」と記載された乗車券を発売していたが、大中山駅鹿部駅渡島砂原駅などとともに1984年昭和59年)無人化された。ただしその後も余剰人員対策として乗車券の販売を継続したが、管理駅が渡島大野駅(現・新函館北斗駅)となったので発行駅の表記が「B渡島大野駅発行」に変更されている。当駅の完全な無人化は1986年(昭和61年)11月1日である〔書籍『無人駅探訪』(監修:西崎さいき、文芸社2011年6月発行)150ページより。〕。この時に青函局では大幅な無人化が実施され、管理駅の渡島大野駅(現・新函館北斗駅)も北海道新幹線開業まで無人化された〔。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「仁山駅」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Niyama Station 」があります。




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