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増解結（ぞうかいけつ）とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結（切り離し）することである。 == 概要 == 増解結以下の状況において行われる。 # 2系統以上の編成が一つの編成として運行されるとき（多層建て列車）。この場合は「併結・分割」、「分割・併合」ということがある〔鉄道トリビア(87) （マイコミジャーナル）。市販時刻表（『JTB時刻表』では「時刻表の使い方」「瀬戸大橋線・予讃線」のページなど）、「」（JR東日本）などに用例が見られる。〕。 # ホーム有効長の都合上や、乗客が極度に増減するとき。 増解結は主に車庫が所在する駅や、列車の運用の拠点駅、旅客需要が変動する境となる駅、もしくは複数の路線が合流・分岐する駅で行われる（正確には、上記の条件のうち増解結に要する地上作業を行う作業員が存在する駅、となる）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「増解結」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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