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北京地下鉄1号線 : ミニ英和和英辞書
北京地下鉄1号線[ぺきんちかてつ1ごうせん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [きた, ほく]
 (n) north
北京 : [ぺきん]
 【名詞】 1. Beijing (China) 
: [みやこ, きょう, けい]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis
京地 : [きょうち]
 【名詞】 1. the capital 2. Kyoto and its environs
: [ち]
  1. (n,n-suf) earth 
地下 : [ちか]
 【名詞】 1. (1) basement 2. cellar 3. (2) underground (railway) (abbr) 4. subway 5. metro 
地下鉄 : [ちかてつ]
 【名詞】 1. underground train 2. subway 
: [した, もと]
 (adv) under (esp. influence or guidance)
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
: [ごう]
  1. (n,n-suf) (1) number 2. issue 3. (2) sobriquet 4. pen-name 

北京地下鉄1号線 : ウィキペディア日本語版
北京地下鉄1号線[ぺきんちかてつ1ごうせん]

北京地下鉄1号線(ペキンちかてつ1ごうせん)は、中華人民共和国北京市石景山区黒石頭駅から朝陽区四恵東駅までを結ぶ北京地下鉄地下鉄路線である。ラインカラー
== 概要 ==
1号線(通称 一線)は、北京市街地を東西に貫く路線である。路線の正式名称は途中の復興門駅を境に分かれており、苹果園駅~復興門駅間が1号線、復興門駅~四恵東駅間が復八線であるが、運営上2線合わせて1号線と呼ばれている。地上に並行している通りは「長安街」(長安通り)と呼ばれる北京一のメインストリートで、西部(古城~南礼士路間)には市バスの337系統が、東部(公主墳~四恵間)には市バスの1、4などの系統がほぼ並行して走っている。
北京市街地を唯一東西に貫通する路線であるため、長らくラッシュ時は混雑を極め、積み残しが頻発していた。平日日中でも混雑が著しく、天安門西、東駅や王府井駅など市中心部の他線との乗り換えになっていない駅では終日混雑し、ドル箱路線となっている。2012年12月30日に、当路線に平行する形で6号線が開業したことにより、平日の一日平均輸送量が8.46%減少した〔我市轨道交通网络化运营效果凸显 - 北京市交通委員会〕が、それでもラッシュ時は混雑する。
なお、高井駅 (53号駅)、福寿嶺駅 (52号駅)は一般開放されておらず、地下鉄等の関係者専用列車が一日数往復のみ乗り入れている。地上駅の黒石頭駅 (54号駅)は利用不能の状態で既に廃駅となった。これらの駅の詳細は不明な点が多い。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「北京地下鉄1号線」の詳細全文を読む




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