|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 台 ： [だい] 1. (n,n-suf) (1) stand 2. rack 3. table 4. (2) support 5. (3) belt 6. (4) counter for machines, incl. vehicles ・ 台湾 ： [たいわん] 【名詞】 1. Taiwan ・ 湾 ： [わん] 1. (n,n-suf) bay 2. gulf 3. inlet ・ 鉄 ： [てつ] 【名詞】 1. iron ・ 鉄路 ： [てつろ] 【名詞】 1. railroad 2. railway ・ 路 ： [ろ] 【名詞】 1. road 2. street 3. path ・ 管理 ： [かんり] 1. (n,vs) control 2. management (e.g., of a business) ・ 管理局 ： [かんりきょく] (n) administration bureau ・ 理 ： [り] 【名詞】 1. reason ・ 局 ： [きょく, つぼね] 【名詞】 1. court lady 2. lady-in-waiting ・ 型 ： [かた] 【名詞】 1. mold 2. mould 3. model 4. style 5. shape 6. data type ・ 気 ： [げ, き] 1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of ・ 気動車 ： [きどうしゃ] (n) train powered by a diesel or internal-combustion engine ・ 動 ： [どう] 【名詞】 1. motion 2. change 3. confusion ・ 車 ： [くるま] 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel
DR3000型気動車は、台湾鉄路管理局（台鉄）の自強号用の気動車である。 == 概要 == 台鉄では、東部幹線の自強号の混雑対策に加え、1991年の南廻線の開通に備え、1986年に製造されたDR2900型の増備を計画した。相当数の増備を予定していたが、DR2900型の続番にするとDR2900形とDR2910形の番号重複が発生する為、新形式DR3000型として製造する事に決定した。その為、車両や性能はDR2900型と同じであり、製造も日立製作所が引き続き行っている。 動力車はDR3000形、中間に入る付随車はDR3070形で、DR2900型同様、3両編成を1ユニットとして組成され、最大15両編成として使用される。最初に製造された9編成27両は、1990年5月より東部幹線用として使用を開始し、続く18編成54両は同年12月迄に製造され、南廻線でも使用を開始した。 2010年からは、乗降扉の自動扉化が行われ、さらに2011年からは、動力エンジンをDR3100型と同じNTA855-R1に交換し、出力350HPに増強した。 2015年現在、後述する事故によって6両が廃車されており、残る85両は自強号の主力車両として、東部幹線や南廻線を中心に使用されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「台湾鉄路管理局DR3000型気動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|