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台湾鉄路管理局の通勤電車 : ミニ英和和英辞書
台湾鉄路管理局の通勤電車[たいわんてつろかんりきょく]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [だい]
  1. (n,n-suf) (1) stand 2. rack 3. table 4. (2) support 5. (3) belt 6. (4) counter for machines, incl. vehicles 
台湾 : [たいわん]
 【名詞】 1. Taiwan 
: [わん]
  1. (n,n-suf) bay 2. gulf 3. inlet 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄路 : [てつろ]
 【名詞】 1. railroad 2. railway
: [ろ]
 【名詞】 1. road 2. street 3. path
管理 : [かんり]
  1. (n,vs) control 2. management (e.g., of a business) 
管理局 : [かんりきょく]
 (n) administration bureau
: [り]
 【名詞】 1. reason 
: [きょく, つぼね]
 【名詞】 1. court lady 2. lady-in-waiting
: [つう]
  1. (adj-na,n) (1) connoisseur 2. authority 3. (2) counter for letters, notes, documents, etc. 
通勤 : [つうきん]
  1. (n,vs) commuting to work 
通勤電車 : [つうきんでんしゃ]
 (n) commuter train
: [ごん]
 【名詞】 1. be fit for 2. be equal to 3. serve
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

台湾鉄路管理局の通勤電車 ( リダイレクト:通勤電車 (台湾) ) : ウィキペディア日本語版
通勤電車 (台湾)[つうきんでんしゃ]

通勤電車 (つうきんでんしゃ)は中華民国台湾台湾鉄路管理局 (台鉄)がかつて運行していた列車種別1990年11月10日通勤電車(電車とも)を初めて導入を導入、2006年11月1日以降は区間車と改称された。
== 概要 ==

通勤電車は通勤通学のために設計された、電気駆動の旅客列車である。多くの乗客数が短時間で乗降可能な車両設計を考慮し、ドアを多く設置すると同時に座席を減らし立席を増加させることで、輸送量を強化している。
加減速性能が優れていること、ドアが多いこと、座席が少なく立ち席が多いこと、それにより輸送容量が大きいことが特徴である。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「通勤電車 (台湾)」の詳細全文を読む




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