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ミヤコーバス吉岡営業所（ミヤコーバスよしおかえいぎょうしょ）は、宮城県黒川郡大和町吉岡車東16-8にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交バスシステムの営業所であった。元々は仙台鉄道吉岡駅跡地に設置され、歴史は仙台鉄道開業に始まる。 当記事では、バス停である吉岡案内所バス停についても記す。 == 沿革 == * 1932年（昭和7年） - 仙台鉄道が吉岡地区でのバス事業開始、事務所は吉岡駅構内に置く。 * 1954年（昭和29年） - 大松沢駐在所設置。 * 1962年（昭和37年） - 仙台鉄道・古川交通・塩釜交通が合併、宮城バス（初代）設立。宮城バス吉岡営業所となる。 * 1970年（昭和45年）10月1日 - 宮城バス、宮城中央バス、仙南交通が合併し、宮城交通設立により、宮城交通吉岡営業所となる。 * 1993年（平成5年） - 宮城交通泉営業所（初代。現仙台北営業所。現在の泉営業所は2代目）と吉岡営業所が統合され、富谷営業所開設。吉岡案内所へ格下げ。 * 199x年 - 富谷営業所構内に、宮交バスシステム富谷出張所併設。富谷町関連業務の受託を開始。 * 199x年 - 宮城交通吉岡案内所構内に移転。 * 1999年（平成11年）10月1日 - 宮床線廃止、大和町町民バスに移管。 * 2000年（平成12年）6月30日 - 吉岡線（公立黒川病院 - 上平渡）廃止、大衡村民バス「万葉バス」運行業務受託開始〔同時に大郷町住民バス・鹿島台町（現大崎市）住民バス「ミニバスかしまだい」が代替運行するが受託はしていない。〕。 * 200x年 - 宮城交通吉岡案内所担当の路線が全て宮交バスシステムに移管。同時に宮城交通車の常駐や出稼ぎ車両の夜間滞泊が消滅。 * 2005年（平成17年）11月19日 - 泉中央 - 仙台空港線廃止。 * 12月1日 - 宮交大崎バスが運行していた特急仙台古川線に、仙台側の事業者として参入。 * 2006年（平成18年）3月31日 - 松島線（公立黒川病院 - 松島案内所）廃止〔大郷町住民バスが代替運行。松島町・大郷町より撤退。〕。 * 2007年（平成19年）1月1日 - 地域子会社の統合に伴い、ミヤコーバス吉岡営業所となる。 * 3月31日 - 利府線（公立黒川病院-利府駅前）廃止〔大和町民バスが一部代替運行開始。〕。 * 10月1日 - 特急仙台大衡線運行開始。 * 2008年（平成20年）4月1日 - 石巻営業所のみ担当だった特急仙台石巻線一部便の運行を開始（2010年3月31日をもって終了→のち再開）。 * 2009年（平成21年）10月1日 - 北部工業団地線運行開始。また、この日より4ヶ所の吉岡志田町バス停のうち、特急仙台大衡線と北部工業団地線が停車する宮城県道3号塩釜吉岡線沿いの上下線バス停留所を「吉岡東」に改称（吉岡線が停車する国道4号沿いの上下線バス停留所は吉岡志田町として名称存置）。 * 2013年（平成25年）4月1日 - 大和町バスターミナルを町が設置、乗り入れ開始に伴い経路変更。 * 2015年（平成27年）12月6日 - 一般路線：吉岡・北部工業団地線、高速路線：高速仙台石巻線において、ICカード乗車券「icsca」を導入〔ICカード乗車券「icsca」の高速バスへの導入および「icsca定期券の発売について」 （2015年10月19日 宮城交通・ミヤコーバス）〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ミヤコーバス吉岡営業所」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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