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名鉄DB30形ディーゼル機関車 : ミニ英和和英辞書
名鉄DB30形ディーゼル機関車[めいてつ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [な]
 【名詞】 1. name 2. reputation 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
ディーゼル機関車 : [でぃーぜるきかんしゃ]
 (n) diesel locomotive
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
: [き, はた]
 (n) loom
機関 : [きかん]
 【名詞】 1. (1) mechanism 2. facility 3. engine 4. (2) agency 5. organisation 6. institution 7. organ 
機関車 : [きかんしゃ]
 【名詞】 1. locomotive 2. engine 
: [せき, ぜき]
 (suf) honorific added to names of makuuchi and juryo division sumo wrestlers
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

名鉄DB30形ディーゼル機関車 : ウィキペディア日本語版
名鉄DB30形ディーゼル機関車[めいてつ]
名鉄DB30形ディーゼル機関車(めいてつDB30がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である.2輌(31、32)が存在した。

==概要==
1960年(昭和35年)、日本輸送機が製造した小型のディーゼル機関車である。
主に31は三河線土橋駅トヨタ自動車土橋工場にの専用線で、32はトヨタ自動車本社工場で使用された。車両の所有権はトヨタ自動車にあるが、車籍は名古屋鉄道に編入されていた。三河線土橋駅の専用線以外でも、日本国有鉄道(国鉄)岡多線北野桝塚駅の専用線でも使用されたという。
32は1975年(昭和50年)10月に、同じくトヨタ自動車本社工場で運用されていた)DB12とともに廃車された。
31は1984年(昭和59年)鉄道による自動車輸送が中止された後も在籍していたが、1988年(昭和63年)に国鉄岡多線が第三セクター愛知環状鉄道に移管されたことにより不要となり、同年12月に廃車された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「名鉄DB30形ディーゼル機関車」の詳細全文を読む




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