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四季彩（しきさい）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2001年から2009年まで保有していた鉄道車両で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。 == 概要 == 青梅線沿線のイメージアップを目的に豊田電車区(現・豊田車両センター)で訓練車として使用されていた201系4両編成1本（クハ201-134+モハ201-263+モハ200-263+クハ200-134）を展望型電車に改造し、2001年8月4日より運転を開始した。その後、愛称の公募が行われ、同年11月23日に「四季彩」（しきさい）の愛称が付けられた。改造内容を以下に示す。 *座席配置ならびに側面窓の一部を変更 *多摩川側の側面窓を2段窓から固定式の1枚窓に改造。 *奥多摩寄りのクハ200-134はすべての座席を川側に向け、その他の3両は川側にクロスシートを設置〔。 *テーブルを兼ねた荷物置台の設置〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「四季彩」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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