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国鉄チキ4700形貨車（こくてつチキ4700がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1969年（昭和44年）からチキ1500形およびチキ4500形の改造により製作した、35t 積み鋼板輸送用物資別適合貨車（長物車）である。 == 概要 == 改造種車の違いにより、4700番台と4750番台が存在し、両者は構造や全長が大きく異なる（4700番台の全長は13,600mm、4750番台の全長は14,700mm）。自重はいずれも17.1tで、換算両数は積車4.0、空車1.8。 ; 4700番台（チキ4700 - チキ4719） 1969年（昭和44年）から1970年（昭和45年）にかけて国鉄若松工場で、20両がチキ1500形から改造された。台車はTR24。用途は幅広鋼板である。 ; 4750番台（チキ4750 - チキ4756） 1975年（昭和50年）に国鉄名古屋工場で、7両がチキ4500形から改造された。台車はTR41C。用途は長尺鋼板（熱延鋼板）である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国鉄チキ4700形貨車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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