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国際ツーリングカー選手権（International Touringcar Championship、略称：ITC）は1995年から1996年まで行われた自動車レースの国際シリーズ。国際自動車連盟（FIA）が管轄し、市販車をベースにしたツーリングカーで争われた。 == 概要 == FIAのクラス1規定(2.5リッター)で行われ、人気を集めていたドイツツーリングカー選手権（通称DTM）を、FIAは1995年より国際ツーリングカー選手権（通称ITC）として国際レース化し、DTMと平行開催されるようになった。1996年よりITCに統一され、メルセデス、アルファロメオ、オペルの3メーカーがワークスとして参戦した。FIA直轄の国際ツーリングカーシリーズは、1988年のヨーロッパツーリングカー選手権（ETC)以来の復活である。 FIAクラス1ツーリングカーは、派手な外観・走りで人気を集めたが、フロント部分を一体系のカウルとし、4WD化はもちろんのことABS・トラクションコントロールほか当時のF1に勝るとも劣らないハイテクデバイスの装着など、かつてのシルエットフォーミュラやプロトタイプ並に先鋭化し、コストは急騰していた。そのためアルファロメオ、オペルが1996年限りでの撤退を表明し、ITC自体も同年限りで廃止となった。戦場を無くしたメルセデスとAMGは、翌年から開始されるFIA GT選手権（GTマシンによる耐久レース）に移行することとなる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「国際ツーリングカー選手権」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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