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夕張バス（ゆうばりバス）は、北海道炭礦汽船の関連会社で、北海道夕張市を中心に路線バスを運行した会社。 == 概要 == 1950年（昭和25年）に夕張乗合自動車株式会社（後に夕張バス株式会社）が設立され、同年4月1日夕張鉱業所 - 若菜間をバス2台で営業開始した。その後、丁未 - 若菜間（高松・福住人車経由）の夕張市内線を中心として道路の改良と共に若菜 - 清水沢 - 南部・真谷地・登川と路線を拡充した。1956年（昭和31年）には札幌急行線（夕張駅前 - 札幌）を北海道中央バスとともに運行、同年に沼ノ沢 - 紅葉山間を延伸した。1961年（昭和36年）には清水沢急行線（清水沢 - 札幌）、1962年（昭和37年）には三菱鉱業バスとともに大夕張急行線（大夕張駅前 - 夕張駅前）を運行するが、1963年（昭和38年）に同じ北炭系列の夕張鉄道に吸収・合併された。バスの塗色は水色を基本に赤・クリームのラインの入ったものであり、夕鉄合併後も70年頃までは旧夕張バスカラーを見ることができた。本社・車庫所在地は夕張市若菜であったが、これは後の夕鉄バス若菜ターミナルである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「夕張バス」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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