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夕張鉄道キハ200形気動車（ゆうばりてつどうキハ200がたきどうしゃ）はかつて夕張鉄道で使用されていた気動車である。 == 概要 == 1952年新潟鉄工所製の機械式半鋼製2軸ボギー車。国鉄キハ07形気動車とほぼ同一設計で、キハ201・202の2両が在籍した。「ヂーゼル動車増備理由書」によれば石炭価格の高騰への対策として購入されたもので、2両で27,600千円の予定であった。 1974年の夕張鉄道線の北海道炭礦汽船への経営譲渡に伴う旅客営業休止により用途を失い、202は翌1975年に岩手開発鉄道に譲渡され、キハ201の部品と組合わせて同社のキハ300形301となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「夕張鉄道キハ200形気動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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