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江ノ島線（えのしません）は、神奈川県相模原市南区の相模大野駅から神奈川県藤沢市の片瀬江ノ島駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOE。 線形の関係上、藤沢駅でスイッチバックを行う。また、本来は小田原線からは相武台前駅で分岐する予定だったが、当時相武台前駅付近には農業地が多かったため、当時山林が主だった相模大野駅からの分岐となった。なお、実際の分岐は相模大野駅から0.2km小田原寄りの相模大野分岐点である。 == 概要 == 相模野台地を南北に貫き、直線が多く、曲線は少なめだが細かいアップダウンはそれなりにある。東側は少し離れたところを境川の中流から下流が、西側は大和市から南を引地川が並行しているが、ともに渡らない。藤沢の先は方向転換して平地を進み、海に面した境川の河口に行き着いて、終点の片瀬江ノ島となる。 優等種別は小田原線新宿駅・町田駅方面と直通する列車、各駅停車は町田駅発着と線内折り返し列車が多い。 各駅停車はすべて6両編成、平日朝方の下り急行と土曜・休日の一部の急行も6両編成で運転される。これは藤沢駅・本鵠沼駅・片瀬江ノ島駅をはじめとしてホームの延長が困難な駅が多いほか、小田原線町田駅の引上線が6両までしか対応していないためである。すべての快速急行（新宿駅 - 藤沢駅間）と新宿直通の急行は10両編成で運転される。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「小田急江ノ島線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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