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尾花沢新庄道路 : ミニ英和和英辞書
尾花沢新庄道路[おばなざわしんじょうどうろ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [お]
 【名詞】 1. tail 2. ridge 
尾花 : [おばな]
 (n) Japanese pampas grass
: [はな]
 【名詞】 1. flower 2. petal 
: [さわ]
 【名詞】 1. (1) swamp 2. marsh 3. (2) mountain stream 4. valley 5. dale 
: [しん]
  1. (n,n-suf,pref) new 
道路 : [どうろ]
 【名詞】 1. road 2. highway 
: [ろ]
 【名詞】 1. road 2. street 3. path

尾花沢新庄道路 : ウィキペディア日本語版
尾花沢新庄道路[おばなざわしんじょうどうろ]

尾花沢新庄道路(おばなざわしんじょうどうろ、英称:''OBANAZAWA-SHINJO ROAD'')は、山形県尾花沢市尾花沢から新庄市松本に至る延長18.2km自動車専用道路国道13号)である。
国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所が事業・管理しており、東北中央自動車道並行する一般国道の自動車専用道路として整備された。
== 概要 ==

* 起点:山形県尾花沢市尾花沢
* 終点:山形県新庄市松本
* 全長:18.2km
* 規格:第1種第2級
* 設計速度:100km/h
* 道路幅員:暫定12.0m(完成23.5m)
* 車線幅員:3.5m
* 車線数:暫定2車線(完成4車線)
* 最高速度:70km/h
尾花沢新庄道路は、将来的に東北中央自動車道の一部を構成し都市間所要時間の短縮を図って産業面・観光面での福島県秋田県も含めた広域的な連携を促進すると同時に、最上地区から山形県立中央病院など2次・3次救急医療施設への安定的なアクセス確保を目的としている。
尾花沢新庄道路の工事範囲には、かつて「日本3大亜炭田」と呼ばれた最上炭田の廃坑となっている区間もあり亜炭層の調査および空洞対策を行った箇所もある。
1999年川原子IC - 新庄南IC間、2006年11月19日野黒沢IC - 川原子IC間が、それぞれ暫定2車線で開通した。残りの尾花沢IC - 野黒沢IC間については当初2015年度の開通を予定していたが、工法の見直しにより2014年度内に早められ、降雪前の開通を求める沿線住民の意向を考慮し2014年内の供用を目指して工事が進められ、2014年11月16日に全線開通した〔国道13号 尾花沢新庄道路が平成26年11月16日(日)に開通します 〜冬期間の円滑な交通を確保〜 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所 2014年10月16日掲載・10月18日閲覧〕〔尾花沢新庄道路は11月16日全線開通 尾花沢―野黒沢IC間4キロ完成 - 2014年10月16日山形新聞〕〔尾花沢新庄道路が平成26年11月16日(日)に開通しました 尾花沢市 2014年11月17日掲載・閲覧〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「尾花沢新庄道路」の詳細全文を読む




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