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川井 一仁（かわい かずひと、1960年12月23日 - )は、モータースポーツジャーナリスト。埼玉県加須市出身。ボストン大学中退。 愛称は「川井ちゃん」、F1パドックでの日本人以外からは「カズ」。 == プロフィール == 高校受験に失敗し、父親の勧めで1年間オーストラリアに交換留学し、現地でレース観戦をしたことがきっかけで、モータースポーツ関係の仕事を志す。交換留学期間終了後はハワイの高校を経てボストン大学に入学、航空力学を専攻するが、在学中に肝炎を患って休学して帰国し、1年間の闘病生活を送る。回復後レース雑誌の広告を見て、モータースポーツカメラマンの間瀬明の事務所に就職し、本格的にF1の現場で働き始める（大学は中退）。 1987年、フジテレビのF1テレビ中継開始に伴い、中継スタッフとして参加〔当時は主に、ピットの撮影やドライバーのインタビュー等に関する許可をチームから得るためのコーディネーターとしての業務を担当していた。〕。1988年のモナコGPからピットレポーターとして画面に登場するようになる（発案者は森脇基恭）。当初は永田康和ら他のピットレポーターと交代での出演だったが、1990年よりシリーズ全戦でピットレポーターとして出演するようになり、以後解説の今宮純と共にF1のテレビ中継には欠かせない存在となる。高く特徴的な声は、タモリがモノマネするなどお茶の間にも広く知られた。2003年からは今宮と共にCS放送・フジテレビ721（現・フジテレビTWO、2009年4月より中継はフジテレビNEXT）でのF1中継の解説を務めており、地上波の中継に登場する機会は減少している。 各チームのタイヤ選択等に関する情報収集能力があり、過去のF1中継においては、エンジン音を聞いただけでエンジンメーカーや故障箇所を言い当てたり、全チームのタイヤの番号をチェックして決勝の戦略を読み当てたりしたことも少なくない。ミハエル・シューマッハの現役時代、毎GPの個別取材を許可されていた。海外のプレスがレース戦略の予想を聞きにくることも多く、レッドブルが毎レース毎に発行するF1情報紙「The RED BULLETIN」の2008年カナダグランプリ号（土曜日版）〔http://www.uptime.at/fileadmin/user_upload/media/pdf/references/redbulletin/redbull_08_214_canada.pdf〕では、川井にまつわる様々な数字を紹介するページが設けられた。 またテレビ出演の一方で国内外のレース雑誌にも寄稿しており、連載も多数。中でも『GRAND PRIX SPECIAL』（ソニー・マガジンズ）では同氏を題材とした4コマ漫画「ピットレポーター川井ちゃん」が長期連載されている。「ピットレポーター川井ちゃん」の中では、ロス・ブラウンなどF1チームの関係者からタイヤ交換・燃料補給のためのピットインタイミングに関する意見を求められる様子や、F1中継を行う海外のテレビ局の関係者に各チームのタイヤ選択に関する情報を提供する様子がしばしば描かれている。 現在はフジテレビNEXTのF1中継以外に、同系列のフジテレビONEで放送される「F1GPニュース」のキャスターを務める。F1中継では、辻褄の合わないことを何度も発言する場面も見られるため、「F1GPニュース」の公開放送の際、視聴者からの質疑応答で「川井さんの解説は分かりにくい」と指摘されたことがあり、本人も「熱くなると何言ってんのか自分でも分からない」と言う。1995年のサンマリノGPでは、放送席で喋りすぎたため、解説の途中でCMに入る編集になった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「川井一仁」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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