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広報チューン（こうほうチューン）とは、自動車メーカーがマスメディア用の試乗車に特別な改造（チューニング）を施す行為、または施された改造そのもののことを指す俗語、業界用語である。 == 概要 == 広報チューンされた車両が存在するという噂には根強いものがあったが、それが確認された例は多くない。文献上で広報チューンの存在が確認出来るのは、福野礼一郎が報告した初代ソアラの事例、後述の土屋圭市のR33GT-Rの事例程度である。福野によると、初代ソアラの広報車のエンジンは設計寸法ぴったりの部品を吟味して組み立てられていた上、エンジンコントロール用のCPUも福野自身が購入した市販車のものとは異なっており、このCPUを福野の所有する個体に移植した所、最高速度が時速193キロから198キロに向上したとのことである。また広報車の最高速度は、福野が計測したところによれば時速203キロ以上であったとされる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「広報チューン」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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