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新富仮乗降場 : ミニ英和和英辞書
新富仮乗降場[しんとみ]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [しん]
  1. (n,n-suf,pref) new 
: [とみ]
 【名詞】 1. wealth 2. fortune 
: [かり]
  1. (n,adj-no) temporary 2. provisional 3. informal 4. unauthorized 5. unauthorised 6. fleeting 7. assumed (name) 8. interim 9. acting 
乗降 : [じょうこう]
  1. (n,vs) getting on and off 
乗降場 : [じょうこうじょう]
 (n) (station) platform
: [ば]
 【名詞】 1. place 2. field (physics) 

新富仮乗降場 ( リダイレクト:新富駅 ) : ウィキペディア日本語版
新富駅[しんとみえき]

新富駅(しんとみえき)は、北海道空知支庁雨竜郡幌加内町字新富にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)深名線廃駅)である。電報略号はシミ。利用者減少により1990年(平成2年)9月1日に廃駅となった。
== 歴史 ==
戦時中の1943年(昭和18年)から1945年の終戦頃まで、近隣で亜炭の鉱区が開かれて添牛内駅まで月産500tの馬搬が行われていたことから、関係者や住民から開駅の要望が出されていた〔新幌加内町史 2008年3月発行、P585-586。〕。炭砿は昭和22年に休鉱となったが要望は根強く、ついに鉄道局の許可を取り付けて部落負担でホームと駅舎等を建設したが、結局貨物の取扱を行わない無人の乗降場となった〔。レールバス導入(1955年8月21日)に伴なって開設された他の乗降場に先んじて設置された。
* 1953年(昭和28年)
 * 9月25日 - 駅設置工事竣工〔。
 * 10月7日 - 上り2番列車から30秒停車が実現する(非公式開業?)〔。
* 1955年(昭和30年)9月2日 - 日本国有鉄道深名線の新富仮乗降場設定)として開業〔『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』1998年10月 JTB編集発行。〕。
* 1956年(昭和31年)9月20日 - 駅に昇格。新富駅となる〔。旅客のみ取扱い〔。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承〔。
* 1990年(平成2年)9月1日 - 利用者減少により廃止となる〔。
 * 同年月日に、宗谷本線琴平駅石北本線伊奈牛駅廃駅となった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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