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新改駅（しんがいえき）は、高知県香美市土佐山田町東川に所在する四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅。駅番号はD36。 == 駅構造 == スイッチバック駅となっている。標高274m。 下り列車は急な下り勾配が続く本線から1線が左側に分岐して水平の引上線に入り、そこで進行方向を変え本線を横切って1面1線のホームに入る。発車時は再び進行方向を変え、本線へ進む。上り列車は上り勾配の本線から左側に分岐して水平のホームに入り、発車時は後進し本線を横切って引上線に入ったのち改めて前進する。 ホームおよび引上線の終端側には後方の信号の中継信号が設けられ、車掌が乗務している場合は最後尾に乗った車掌と連絡をとりつつ後進する。ワンマン運転の場合は、運転士は進行方向を変えるごとに前方となる運転台へ移動する。よって下り列車のワンマンの場合、列車がホームに進入後、運転士が下り方の運転台に戻るまでドアが開かない。 駅舎は開業以来の物をリニューアルして使用している。1970年（昭和45年）に無人駅となった。その後しばらくは駅前の商店で乗車券を発売する簡易委託駅だったが1987年（昭和62年）頃、商店閉店に伴い委託廃止している。 ファイル:Shingai station kounai.jpg|新改駅の構内路線図 ファイル:Shingai Station Signal 20110906.jpg|新改駅ホームから高知方面を見る、出発信号機の奥に分岐器（シーサースクロッシング）がありさらに奥に引上線が見える、左下から右上に通る路線は土讃線本線 ファイル:Shingai Station switchback tracks 20110906.jpg|新改駅構内引上線から多度津方面を見る、信号機は駅への場内信号機と上りの出発信号機が設置されている、左の奥に見える路線は新改駅ホームに繋がる路線で左下から右上に通る路線は土讃線本線。 ファイル:新改駅ホーム.JPG|ホーム 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「新改駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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