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日本航空羽田空港墜落事故（にほんこうくうはねだくうこうついらくじこ）は、1966年に起きた航空事故である。コンベア880-22M（機体記号JA8030）が、羽田空港から離陸直後に墜落炎上したもので、乗員訓練飛行につき乗客の搭乗はなかったが、同社員4名と運輸省（現・国土交通省）航空局職員1名の5名全員が犠牲になった。 == 事故の概略 == 事故機JA8030（コンベア社生産番号：22-00-45M・銀座号）は日本国内航空から日本航空にリース中の機体で、所有権は日本国内航空に残されたままだった。 1966年8月26日、銀座号は、午前に羽田から北海道へ往復飛行を行い、午後からは羽田空港で離着陸訓練を行うことになった。当日羽田空港のA滑走路（旧）が工事により閉鎖されていたため、平行するC滑走路（旧）から離陸しようとしていた。この飛行は操縦員の機種限定変更試験のためであった。 午後2時35分、試験項目の一つであるワン・エンジン・クリティカル・カット・アウト（離陸時にエンジン一発故障の想定で離陸続行）で、滑走中に第4エンジンが手動停止された。この操作によって風下の外側の推力がゼロとなり、機体は急激に片滑りしはじめた。目撃証言によれば、C滑走路から右へ逸脱しはじめ、左車輪が折れてC滑走路とA滑走路の間で左向きになったうえで、右車輪も折れてしまった。その衝撃で胴体着陸して爆発炎上し、乗員が脱出する時間もないまま全焼した。 事故原因は、前述の操作が困難な機体に加え、訓練生のミスも誘発されて離陸直後の墜落に至ったとされている。なお、民間人がこの時の様子を写真に収めたものが新聞に掲載され、NHKニュースでは、民間人が8ミリ映画で撮影した墜落の瞬間が放送された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「日本航空羽田空港墜落事故」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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