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日東航空つばめ号墜落事故 : ミニ英和和英辞書
日東航空つばめ号墜落事故[にっとうこうくうつばめごうついらくじこ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
東航 : [とうこう]
 【名詞】 1. sailing east 2. eastbound
航空 : [こうくう]
 【名詞】 1. aviation 2. flying 
: [そら]
 【名詞】 1. sky 2. the heavens 
: [ごう]
  1. (n,n-suf) (1) number 2. issue 3. (2) sobriquet 4. pen-name 
墜落 : [ついらく]
  1. (n,vs) falling 2. crashing 
墜落事故 : [ついらくじこ]
 (n) a plane crash
: [おち]
 【名詞】 1. joke punch line 
: [こと]
 【名詞】 1. thing 2. matter 3. fact 4. circumstances 5. business 6. reason 7. experience 
事故 : [じこ]
 【名詞】 1. accident 2. incident 3. trouble 4. circumstances 5. reasons 
: [ゆえ]
  1. (n-adv,n) reason 2. cause 3. circumstances

日東航空つばめ号墜落事故 : ウィキペディア日本語版
日東航空つばめ号墜落事故[にっとうこうくうつばめごうついらくじこ]

日東航空つばめ号墜落事故(にっとうこうくうつばめごうついらくじこ)は、1963年昭和38年)5月1日に発生した航空事故である。
== 事故の概要 ==
大阪空港から徳島へ向かっていた日東航空(日本国内航空、東亜国内航空、日本エアシステムなどを経て現在の日本航空)のDHC-3 オッター水陸両用旅客機つばめ号(機体記号JA3115)便が淡路島諭鶴羽山に墜落したのは、1963年5月1日午前8時56分頃であった。つばめ号は午前8時11分に大阪を離陸したが、濃霧の中を飛行していたため航路を誤り、諭鶴羽山中腹の標高約300m地点に墜落し大破炎上した。事故機は1958年4月に新造機で購入した機体で、事故の1ヶ月ほど前にオーバーホールした時点では何も問題はなかったという。
事故の連絡を受け、所管の三原署は警察車両5台を現場に向かわせると共に、近くの南淡中学校に現地対策本部を立ち上げた。
運航乗務員2名は操縦席左右のハッチから脱出して救助されたが、乗客は9名全員が死亡した。遺体は焼け爛れて身元の特定は困難であった。着席してシートベルトを締めたままのことが多く、火の回りが速く逃げ出す余裕がなかったためとされた〔朝日新聞・昭和38年5月1日夕刊記事、2日朝刊記事〕。遺体は洲本で荼毘に付されたあと各遺族へ引き渡された。日東航空は5月6日に大阪市北区の東本願寺で合同葬儀を行うと発表したが、一部の遺族はこれに反対した。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日東航空つばめ号墜落事故」の詳細全文を読む




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