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日産・サニートラック : ミニ英和和英辞書
日産・サニートラック[にっさんさにーとらっく]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [にち, ひ]
  1. (n-adv,n-t) sun 2. sunshine 3. day 
日産 : [にっさん]
 【名詞】 1. daily output 
: [うぶ]
  1. (adj-no) innocent 2. naive 3. unsophisticated 4. inexperienced 5. green 6. wet behind the ears
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

日産・サニートラック : ウィキペディア日本語版
日産・サニートラック[にっさんさにーとらっく]



サニートラックは、日産自動車が製造していた商用車。小型ボンネットトラックに分類される。通称「サニトラ」。
== 概要 ==
大衆車ダットサン・サニー」のバリエーションモデルとして登場。当初は「ダットサンブランドで販売されていたが、1985年より「ニッサン」ブランドに変更・統合された。
日産自動車での小型自動車のブランドである「ダットサン」の型式(かたしき)は、10の位の数字が、乗用:1商用2と規定されていたため、ピックアップトラックは、サニーのコードである「B」を冠し、B20となった。
当時の軽積載トラックに共通のキャブ(運転席)とベッド(荷台)が別れていない、ワンピースボディーとなっている。そのため外観はスタイリッシュなものとなり、趣味の対象として、後年多くの支持を得た。
2代目のB120型以降、大幅なモデルチェンジもなく、トヨタ自動車パブリカピックアップとともに生産が続けられた。
1980年代以降、そのノスタルジックなスタイルと侮れない動力性能、低廉な維持費などがクルマ好きの注目を集めるようになる。FRという駆動方式を採用している事や、チューニングパーツや流用の効くパーツも豊富で、OHVの割には高回転域までストレスなく吹け上がるA型エンジンが搭載されていることから、チューニングカーのベースとして高い人気がある。その一方で、クラシカルなスタイルを活かし、キャルルックなどのドレスアップも人気がある。
ちなみに、2代目B120型はグループAの「規定サイズ以上の後席を設置していること。」と言う規定を満たせず、1983年からのレース車両カテゴリ規定におけるグループBに該当する車両であり、そのホモロゲーションを受けていたことはあまり知られていない。
1980年代のアフリカで開催されたラリーでは、実際にアウディ・クワトロランチア・ラリー037などに伍して、モディファイされたサニートラック 1200(ホモロゲ公認車両名はダットサン・サニーピックアップ B120 )が数台出走しており、リザルトを残している。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「日産・サニートラック」の詳細全文を読む




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