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A09Cエンジンは、日野自動車が製造するディーゼルエンジンである。同社の大型トラック「プロフィア」(SS以外)、大型観光バス「セレガ」(QRG車<360PS>並びにハイブリッド車)並びにいすゞ自動車の大型観光バス「ガーラ」(QRG車<360PS>)に搭載されている。 == 概要 == 2007年にP11Cの後継として登場。 *内径112mm×行程150mmの直列6気筒(排気量8,866cc)、OHC、4バルブ式である。 *可変ノズルターボ、クールドEGR、DPR、コモンレール燃料噴射システムなどを採用し、平成17年排出ガス規制以後の自動車排出ガス規制に適合している。 *E13Cよりコンパクトなため、キャブ位置の低い車型やショートキャブ仕様のセミトラクタへの搭載にも対応している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「日野・A09Cエンジン」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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