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有効ポイント制（ゆうこうポイントせい）とは、主にモータースポーツにおいて、シリーズチャンピオンを決定する際に使われるポイントランキングの算出において、各レースの結果によって与えられるポイント全ての合計ではなく、その中の上位数レースのポイントのみを使用してランキングを算出する方式のことである。 ==メリット== モータースポーツにおいては、ドライバーやチーム自身の責任によらないアクシデント（他の車に追突される、スピンに巻き込まれるなど）により、レース続行を断念せざるを得なかったり、レースを続行できても大きく順位を落とすといったことがしばしば起きる。またレーシングカーは一般の市販車に比べ性能を追求する代わりに耐久性が犠牲になっているため、レース中にちょっとしたことでパーツが破損しリタイアに追い込まれることも少なくない。 そのため「シリーズ全レースの結果を単純に合計するのでは、ポイントランキングが本来のドライバーの能力を反映しなくなってしまう」という理由から、有効ポイント制が多くのカテゴリーで使われるようになった。 また下位カテゴリーにおいては、主に資金的な問題や日程のバッティング（上位カテゴリーのレースが同日に別の場所で開催される等）といった理由で、そもそもシリーズ全戦に参加することができないドライバーやチームも少なくなく、そのようなドライバーにもチャンピオンを獲得できる可能性を残すために有効ポイント制が使われることもある。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「有効ポイント制」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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