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木曽川駅（きそがわえき）は、愛知県一宮市木曽川町黒田字東針口にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。 == 歴史 == * 1886年（明治19年）6月1日 - 官設鉄道（のちの国鉄・JR）が一ノ宮駅（現・尾張一宮駅）から延伸した際の終着駅として開業。一般駅。 * 1887年（明治20年）4月25日 - 官設鉄道が当駅から加納駅（現・岐阜駅）まで延伸し、同駅から大垣駅方面への既設線と繋がる。これにより途中駅となる。 * 1888年（明治21年）6月 - 初代駅舎完成〔徳田耕一「まるごと名古屋の電車ぶらり沿線の旅 ＪＲ・近鉄ほか編」(河出書房新社)P40 及び現地説明板〕。 *1891年（明治24年）10月28日 - 濃尾地震により駅本屋全壊〔『日本国有鉄道百年史 2』231頁〕〔「震災報告（鉄道庁）」『官報』1891年11月2日 （国立国会図書館デジタル化資料）〕。 * 1892年（明治25年） - 2代目駅舎完成。2008年まで使用。 * 1895年（明治28年）4月1日 - 線路名称制定。東海道線（1909年に東海道本線に改称）の所属となる。 * 1962年（昭和37年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。 * 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取扱を廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）が継承。 * 1993年（平成5年）3月 - みどりの窓口営業開始〔JR時刻表1993年2・3月号〕。 * 2006年（平成18年） * 6月 - 駅舎橋上化工事着工。 * 11月25日 - TOICA導入。 * 2008年（平成20年）4月12日 - 東西自由通路・橋上駅舎完成。 ちなみに、改名によって旧木曽川町が誕生するのは1910年であり、駅名は地名から採られたのではない。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「木曽川駅」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Kisogawa Station 」があります。 スポンサード リンク
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