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東京都交通局800形電車 : ミニ英和和英辞書
東京都交通局800形電車[とうきょうとこうつうきょく800がたでんしゃ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
東京 : [とうきょう]
 【名詞】 1. Tokyo (current capital of Japan) 
東京都 : [とうきょうと]
 (n) Tokyo Metropolitan area
: [みやこ, きょう, けい]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis
京都 : [きょうと]
 【名詞】 1. Kyoto 
: [みやこ]
 【名詞】 1. capital 2. metropolis 
交通 : [こうつう]
  1. (n,vs) communication 2. transportation 3. traffic 4. intercourse 
: [つう]
  1. (adj-na,n) (1) connoisseur 2. authority 3. (2) counter for letters, notes, documents, etc. 
: [きょく, つぼね]
 【名詞】 1. court lady 2. lady-in-waiting
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

東京都交通局800形電車 : ウィキペディア日本語版
東京都交通局800形電車[とうきょうとこうつうきょく800がたでんしゃ]

東京都交通局800形電車(とうきょうとこうつうきょく800がたでんしゃ)は、1947年昭和22年)に登場した東京都交通局路面電車
==概要==
1947年(昭和22年)から1948年(昭和23年)に、木南車輌製造日本鉄道自動車工業で各20両、計40両が製造された戦後初の新造低床小型ボギー車である。
初期生産分の3両は当初700形の増備車として製造され、713から715という番号が与えられていたが、形態や台車が700形と異なるため、4両目からは新形式の800形とされた。
その後、戦災被災車の欠番整理と、戦災復旧車の復帰による番号整理の際に初期生産分も800形に編入され、801~840の番号になった。
主要寸法は700形と同一だが、前面の傾斜と車体両端の絞り込みがなく、ウィンドウシルとヘッダーが復活したことから、どちらかといえば6000形をミニマムにしたような外観をしていた。
700形の特徴であった方向幕横の小窓は、右側の系統表示窓のみとなったが、これも次第に通常の系統板に取って代わられてしまった。使用中止後も埋め込まれることはなかったが、車体色と同じ色で塗り込められていた。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「東京都交通局800形電車」の詳細全文を読む




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