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東武伊勢崎線優等列車 : ミニ英和和英辞書
東武伊勢崎線優等列車[いせさきせん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
: [はずみ]
 【名詞】 1. (1) bounce 2. spring 3. rebound 4. (2) momentum 5. inertia 6. (3) spur of the moment
: [みさき]
 (n) cape (on coast)
: [ゆう]
  1. (adj-na,n) actor 2. superiority 3. gentleness
優等 : [ゆうとう]
  1. (adj-na,n) (academic) excellence 2. superiority
: [など]
  1. (suf) and others 2. et alia 3. etc. (ら)
: [れつ]
 【名詞】 1. queue 2. line 3. row 
列車 : [れっしゃ]
 【名詞】 1. train (ordinary) 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

東武伊勢崎線優等列車 ( リダイレクト:りょうもう ) : ウィキペディア日本語版
りょうもう[くるま]

りょうもう とは、東武鉄道が主に浅草駅 - 赤城駅間を東武スカイツリーライン・伊勢崎線桐生線経由で運行する特別急行列車の愛称。
日光線特急「スペーシア」に対して伊勢崎線特急「りょうもう」と呼称されることが多い。
== 運行概況 ==

運転本数は2013年現在、赤城発着は平日が下り14本・上り15本、土休日が15往復、館林発着・伊勢崎発着・葛生発着は各々毎日1往復、太田発着は平日が下り8本・上り7本、土休日が8往復となっている。主な利用者は工業地域でもある両毛地区へのビジネス客が多いが、あしかがフラワーパークなどの観光客向けに臨時列車が運行される場合もある〔 - 東武鉄道ホームページ〕。
比較的表定速度が低いため、群馬県の諮問機関「群馬県鉄道網活性化研究会」が2009年に出した「群馬県の鉄道網活性化に向けた提言」の中では「特急りょうもう号の増便とスピードアップによる利便性向上」を取り組むべき課題として挙げられている〔(鉄道網活性化に向けた提言について) 群馬県〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「りょうもう」の詳細全文を読む




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