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東濃鉄道キハ1形気動車（とうのうてつどうキハ1がたきどうしゃ）は、かつて東濃鉄道駄知線・笠原線で使用されていたガソリンカーである。 2両存在したが、経歴は全く異なる車両である。駄知鉄道キハ1形と笠原鉄道キハ1形を東濃鉄道が形式統合したものであり、キハ1は笠原鉄道キハ1形キハ1、キハ2は駄知鉄道キハ1形キハ1を前身とする。どちらも二軸単車のガソリンカーである。 == キハ1 == === 概要 === 笠原鉄道が1936年（昭和11年）に新製した半鋼製日本車輌製造製のガソリンカーキハ1形キハ1で、笠原鉄道唯一のガソリンカーであった。片側には鮮魚台（バケット）が設置されている。ガソリンエンジンはフォードV型8気筒（40.3kw）を搭載していた。 戦時中はガソリン不足のため客車として使用され、蒸気機関車（1形1・2、後の笠1形笠1・笠2）に牽引されていた。1944年（昭和19年）に東濃鉄道が発足すると、同社のキハ1形キハ1となる。 戦後はガソリンカーとして復活したが、1950年（昭和25年）に駄知線が電化されると、駄知線で運用されていた気動車が笠原線に転籍になり運用機会が減少し、1961年（昭和36年）4月に廃車となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「東濃鉄道キハ1形気動車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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