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東秋留駅（ひがしあきるえき）は、東京都あきる野市野辺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である。 == 歴史 == * 1925年（大正14年）4月21日 - 五日市鉄道 拝島 - 武蔵五日市間開通と同時に開業〔。旅客および貨物の取扱を開始。 * 1940年（昭和15年）10月3日 - 南武鉄道への合併により同社の駅となる〔。 * 1944年（昭和19年）4月1日 - 南武鉄道が戦時買収され、国鉄五日市線の駅となる〔。 * 1956年（昭和31年）11月1日 - 貨物の取扱を廃止。 * 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる〔。 * 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。 * 2006年（平成18年）3月27日 - みどりの窓口廃止。「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働開始。 * 2012年（平成24年）2月7日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。 == 駅構造 == 島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームの端に小さな駅舎があり、そこから都道（東京都道168号東秋留停車場線）に出ることができる。都道に出ると右も左も踏切である。この踏切と駅に挟まれた空き地にかつては駅舎があり、駅舎を都道が突き抜けているということで有名であった。 JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。駅舎の中には自動券売機、自動改札機などがある。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月7日をもって営業終了し撤去された。 キヨスクは2007年（平成19年）の春に撤退したが、その後は自動販売機が設けられた。（飲料の他、ホームに新聞販売機がある）2011年3月に、エレベーターが設置された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「東秋留駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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