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桜井駅跡（さくらいえきあと・さくらいのえきあと）は大阪府三島郡島本町桜井一丁目にある古代律令制度下の駅家の跡。1921年（大正10年）国指定の史跡である。 == 概要 == 『続日本紀』には711年（和銅4年）の出来事として「摂津国島上郡に大原駅を設ける」という内容の記述があり、この大原駅が桜井駅のことであるとの説がある。京都から西宮へ出る西国街道に面している。 この駅跡は、「楠公父子訣別之所」として知られ、「太平記第十六巻」の「正成兵庫に下向の事」（湊川の戦い）において1336年（延元元年・建武3年）、足利尊氏を討つべく湊川に向かう楠木正成が、嫡男の楠木正行を河内国に帰らせたと伝えられている。（→楠木正成、桜井の別れの項を参照） 桜井駅跡には、陸軍大将乃木希典筆「楠公父子訣別之所」の碑、海軍大将・元帥東郷平八郎筆「子わかれの 松のしづくに 袖ぬれて 昔をしのぶ さくらゐのさと」（明治天皇御製）の碑、1876年（明治9年）11月に駐日イギリス大使パークスが楠木正成の精忠に感じて、表に「楠公訣児之処」と刻し、裏に英文で因由を記した碑・大隈重信手植の松などがある。 「青葉茂れる桜井の」と唱歌に歌われたように、駅跡は森の中にあって静謐な雰囲気であったが、2008年（平成20年）に東海道本線（JR京都線）に於いて島本駅がすぐ傍に開業した。島本駅の開業により、北側は駅東自転車駐車場が設置され、南側は駅前広場の整備によって町立歴史文化資料館（旧・麗天館、大阪府立青年の家）まであった森が伐採され、道路が拡張・整備された。なお、東海道本線は1876年（明治9年）に開通して以来、この地に駅を設ける計画を立てていたが、度々先送りされていた。また、同線と併走する阪急京都線の水無瀬駅と上牧駅は、それぞれ、「桜井ノ駅駅」（さくらいのえきえき）、「上牧桜井ノ駅駅」（かんまきさくらいのえきえき）の駅名で開業している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「桜井駅跡」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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