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横廠式ロ号甲型水上偵察機（よこしょうしき ろごうこうがた すいじょう ていさつき）とは横須賀海軍工廠（横廠）が開発した日本海軍の単発複葉複座双浮舟式の水上偵察機である。1923年（大正12年）12月には横廠式水上偵察機と改名されている。 == 概要 == 第一次世界大戦開戦後国内に多数の航空機が輸入され、海軍でもそれに伍する機体の開発を横廠で開始した。設計主務者は馬越喜七大尉だが、中島知久平大尉の協力を得たという説もある。安定性や操縦性に重点を置いて設計され、1917年（大正7年）末に初飛行した。最大時速は156km/hに達し、運動性も格段に向上した。 当初は発動機にサルムソンM9 水冷星型9気筒 140馬力を装備していたが、後にサルムソン2M7 水冷複列星型14気筒 200馬力に、更に三菱製イスパノ・スイザV型8気筒 200馬力に換装している。イスパノエンジン搭載型の製造は横廠で行われたが、1920年（大正9年）以降、愛知、中島でも行われた。折からのシベリア出兵では戦艦三笠の搭載機として出動するなど、1925年頃まで主力水偵として活躍し、民間に払い下げられた物は郵便飛行等に用いられた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「横廠式ロ号甲型水上偵察機」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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