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熊本電気鉄道モハ71形電車 : ミニ英和和英辞書
熊本電気鉄道モハ71形電車[くまもとでんきてつどう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [くま]
 【名詞】 1. bear (animal) 
: [ほん, もと]
  1. (n,n-suf,n-t) (1) origin 2. basis 3. foundation 
電気 : [でんき]
 【名詞】 1. electricity 2. (electric) light 
: [げ, き]
  1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 
: [けい, かたち, ぎょう]
  1. (suf) shape 2. form 3. type
電車 : [でんしゃ]
 【名詞】 1. electric train 
: [くるま]
 【名詞】 1. car 2. vehicle 3. wheel 

熊本電気鉄道モハ71形電車 ( リダイレクト:広浜鉄道の電車#熊本電気鉄道モハ71形電車 ) : ウィキペディア日本語版
広浜鉄道の電車[こうひんてつどうのでんしゃ]
広浜鉄道の電車(こうひんてつどうのでんしゃ)
本項では、広浜鉄道およびその前身である広島電気(現在の西日本旅客鉄道可部線の前身)が1930年(昭和5年)の電化後に製造した電車群について記述する。
== 概要 ==
広浜鉄道は、1936年(昭和11年)9月1日に鉄道省に買収され可部線となったが、この時点で3形式9両が在籍しており、モハ90形モハ91形モハニ92形とされた。いずれも全長12mから13mの小型ボギー車で、集電装置はポール式であった。使用電源は、直流600Vである。モハ90形とモハニ92形は1928年(昭和3年)製で直接制御の同系車、モハ91形は1931年(昭和6年)製の間接制御車である。
これらの電車は、1945年(昭和20年)8月6日、広島市原子爆弾投下された際に、たまたま幡生工機部に入場していた2両を除く全車が被災し、被爆電車としても知られている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「広浜鉄道の電車」の詳細全文を読む




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