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瑞恵バイパス : ミニ英和和英辞書
瑞恵バイパス[ずいけい]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。


瑞恵バイパス : ウィキペディア日本語版
瑞恵バイパス[ずいけい]

瑞恵(ずいけい)バイパス及び瑞恵道路(ずいけいどうろ)とは岐阜県瑞浪市と同県恵那市を将来結ぶ予定の国道19号バイパスである。なお、正式な道路名は一般国道19号瑞浪恵那道路である。〔http://www.cbr.mlit.go.jp/tajimi/senmon/douro/douro_naiyou/ 一般国道19号瑞浪恵那道路の概要〕

== 概要 ==
現在の国道19号の恵那・瑞浪間は片側1車線の対面通行のため慢性的な渋滞交通事故騒音被害が多発している。特に交通事故が起こると長時間に及ぶ通行止めになってしまう。通行止めを回避するための迂回路は幅の狭い道しかなく、なおかつ現道の車線数を広げようと思っても中央自動車道中央本線土岐川と並走している影響でこれ以上車線を増やすための用地がない。そのため1つの事故で岐阜県東濃地域の東西交流を遮断してしまったり、さらには名古屋都市圏・長野県域にも影響を及ぼすなど大きな問題となっていた。
以上の理由から周辺地域では昔から瑞浪・恵那間のバイパス建設や4車線化を求める声が多くでていた。1996年に瑞浪・恵那両市で議会特別委員会と促進協議会が設置され、2001年からは国土交通省が周辺住民とともにルート帯などを検討。2004年からは整備に向けて関係機関で協議を進めていた。
そして2009年5月に国土交通省からルート案が公表され、早期実現を目指す緊急決議が採択された。〔http://www.city.ena.lg.jp/news/2009/200905/20090526/ 恵那市ウェブサイト:瑞恵バイパスの概要ルート帯公表される〕〔http://mizuno-kouji.jp/?page_id=47 瑞恵バイパスの早期実現にチャレンジ!!:水野光二後援会〕〔国交省が瑞恵道路ルート案提示 国道19号バイパス推進協集会で 中日新聞 2009年5月25日〕〔http://takenami-online.blog.so-net.ne.jp/2009-05-24 2009/05/24 国道19号「瑞浪―恵那BP」の概略ルート決定:TAKENAMI ONLINE 武並オンライン:So-netブログ〕

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「瑞恵バイパス」の詳細全文を読む




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