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盛岡市道上田深沢線（もりおかしどううえだふかざわせん）は、国道4号（盛岡バイパス）高松二丁目交差点から松園ニュータウン方面へ通じる幹線一級市道である。正式名称（盛岡市側の管理路線名）は「本町通二丁目小鳥沢2号線」。通称名「黒石野通り」または「黒石野線」。 == 概要 == 旧奥州街道（陸羽街道）ルートのひとつで道幅はかつて狭かったが、松園ニュータウン造成に伴い1985年までに片側2車線へと拡幅され、沿道人口及び交通量が急増した。旧奥州街道の名残の一つ「上田一里塚（岩手県指定の史跡）」と「奥州街道松並木」がアネックスカワトク前（旧ドミニカン修道院跡地）にあり、地元住民（町内会）が手厚く管理している（毎年7月第3土曜・日曜に「一里塚まつり」を開催）。なお上田一里塚の巨木は2004年8月の台風21号通過により折れる被害を受け、その翌年に地元町内会が幼木を植樹。2005年7月23日に（「一里塚まつり」内で）そのセレモニーを行った。 松園以北は同じ盛岡市道でも「盛岡市道黒石野門前寺線」と称する。こちらはかつて（玉山村時代）未舗装かつ急勾配の悪路だったが、東北新幹線盛岡駅以北延伸に合わせて2002年までに片側1車線・全面舗装の道路に拡幅、併せて急勾配の緩和と線形改良を行った（市町村道整備代行事業の一環として岩手県が整備）。これにより慢性的な渋滞が著しい国道4号及び国道455号のバイパス道路としても機能するようになり（当線は平日朝ラッシュ時を除けば渋滞する事が殆ど無く、特に玉山以北へ行く場合は国道4号上堂・厨川・巣子・分かれ地区を通るより短距離となり時間の節約になる）、盛岡市松園地区と日戸・渋民・滝沢市方面との結びつきが強まると共に、高松二丁目地区と渋民地区の車の流れを大きく変える道路となった。このため沿道住民の間で県道昇格運動が小規模ながら展開されているが、県の台所事情が苦しいため当面は市道のままとなる見通し。 盛岡市中心部寄りでは岩手県交通の路線バス「上田線（盛岡バスセンター行）」「駅上田線（盛岡駅前行）」が頻繁に運行されており（盛岡市内で最も多い本数、管轄は松園営業所）、松園地区ゾーンバス事業の一環として、市内中心部とを結ぶ基幹バスと松園団地内をこまめに回る支線バスとの乗り継ぎ拠点である「松園バスターミナル」がある。かつては沿道の黒石野二丁目地区に岩手県交通黒石野営業所が置かれていたが、現在は松園営業所となって三ツ割字大平地区（国道455号沿い）に移転。跡地には緑が丘地区活動センターとテニスコートが建設された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「盛岡市道上田深沢線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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